Canadese rechten van luchtvaartpassagiers: APPR en wereldwijde regelgeving
Controleer hoeveel de luchtvaartmaatschappij u verschuldigd is.
Het is gratis en duurt maar 2 minuten.
Wij helpen u uw rechten als passagier te handhaven
Vlieg je in Canada? Dit is wat de Canadese Air Passenger Protection Regulations (APPR) voor jou betekenen.
Als je naar, vanuit of binnen Canada reist, zijn er bepaalde regels voor de rechten van vliegtuigpassagiers die je kunnen beschermen wanneer je vlucht vertraagd, geannuleerd of overboekt is. Maar in de praktijk is het claimen van compensatie voor een vertraagde vlucht onder de Canadese wet verre van eenvoudig. Hier vind je alles wat je moet weten over je rechten en hoe je ervoor kunt zorgen dat je volledig gedekt bent.
IN HET KORT
Ken je passagiersrechten als je in Canada vliegt
De APPR is de Canadese wet op de passagiersrechten en is van toepassing op vluchten naar, vanuit en binnen Canada.
Er kan compensatie beschikbaar zijn voor vertragingen, annuleringen of instapweigering.
De voorwaarden zijn streng en hangen af van de verantwoordelijkheid van de luchtvaartmaatschappij.
Veiligheid en buitengewone omstandigheden stellen luchtvaartmaatschappijen vaak vrij van betaling.
Voor grote en kleine luchtvaartmaatschappijen gelden verschillende compensatieregels.
Passagiers hebben meestal 1 jaar de tijd om een claim in te dienen.
Zorg (maaltijden, hotel, omboeking) is niet altijd verplicht.
Sommige internationale vluchten worden mogelijk beschermd door strengere wetten, zoals de EU-Verordening EG 261.
Wat zijn de Air Passenger Protection Regulations (APPR)?
Canada heeft in 2019 de Air Passenger Protection Regulations (APPR) ingevoerd om minimumnormen vast te stellen voor hoe luchtvaartmaatschappijen alle passagiers moeten behandelen tijdens vluchtverstoringen, waar je ook vandaan komt. De regelgeving wordt gehandhaafd door de Canadian Transportation Agency (CTA) en is van toepassing op alle vluchten van, naar en binnen Canada, inclusief aansluitende vluchten.
De APPR heeft betrekking op verschillende gebieden van passagiersbescherming:
| Verstoring | Passagiersrechten |
|---|---|
| Vluchtvertragingen | Compensatie voor vertragingen van 3 uur of meer. |
| Annuleringen | Rechten wanneer je vlucht wordt geannuleerd. |
| Instapweigering | Compensatie en bescherming tegen overboeking. |
| Vertragingen op de startbaan | Zorgstandaarden tijdens lange wachttijden op de startbaan. |
| Zitplaatsen voor gezinnen | Regels voor zitplaatsen voor kinderen onder de 14 jaar in de buurt van hun ouders. |
Volgens de APPR worden luchtvaartmaatschappijen geclassificeerd als groot (luchtvaartmaatschappijen die in elk van de twee voorgaande kalenderjaren twee miljoen of meer passagiers hebben vervoerd) of klein (alle andere). Grote luchtvaartmaatschappijen zoals Air Canada en WestJet hebben strengere verplichtingen en moeten een hogere compensatie betalen, terwijl voor kleine luchtvaartmaatschappijen lagere eisen gelden.
De mate van bescherming die passagiers daadwerkelijk krijgen, hangt echter sterk af van de oorzaak van de verstoring – en dat is waar het ingewikkeld wordt.
Wist je dat? Als je vlucht vertrekt vanuit de EU, het VK, Brazilië of Turkije, of wordt uitgevoerd door een luchtvaartmaatschappij die in een van deze regio's is gevestigd, ben je mogelijk beschermd door strengere wetten voor de rechten van luchtvaartpassagiers met een hogere compensatie (tot € 600 onder EU-verordening EG 261). Deze verordeningen hebben minder mazen in de wet en worden actief gehandhaafd.
Controleer of je vlucht in aanmerking komt of lees hieronder verder ↓
Compensatie voor annulering en vluchtvertraging in Canada
Volgens de APPR in Canada heb je mogelijk recht op compensatie als je vlucht vertraagd of geannuleerd is, maar alleen als de verstoring binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij valt en niet nodig is om veiligheidsredenen. Je mag ook niet 14 dagen of meer voor je geplande vertrek op de hoogte zijn gebracht van de verstoring.
De hoogte van de compensatie, zowel voor vertragingen als voor geannuleerde vluchten, is afhankelijk van de duur van je vertraging op je eindbestemming en of je met een grote of een kleine luchtvaartmaatschappij vliegt.
| Vertraging op bestemming | Grote luchtvaartmaatschappij | Kleine luchtvaartmaatschappij |
|---|---|---|
| 3 - 6 uur | € 250 | € 80 |
| 6 – 9 uur | € 440 | € 160 |
| 9+ uur | € 630 | € 320 |
Deze compensatiebedragen worden vastgesteld en betaald in CAD. De getoonde bedragen in EUR zijn een schatting en kunnen afwijken door wisselkoersschommelingen.
Luchtvaartmaatschappijen kunnen vouchers of tegoeden aanbieden in plaats van contant geld, maar je bent niet verplicht deze te accepteren. Als je voor een voucher kiest, moet de waarde ervan hoger zijn dan het contante bedrag en mag deze geen vervaldatum hebben.
Kom ik in aanmerking voor compensatie van de luchtvaartmaatschappij?
Om in aanmerking te komen voor compensatie onder de APPR, moet alles van het volgende waar zijn:
Je vlucht was naar, van of binnen Canada.
De verstoring lag binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij – niet vereist om veiligheidsredenen.
Je bent minder dan 14 dagen voor vertrek geïnformeerd over de vertraging of annulering.
Je dient je claim schriftelijk in binnen 1 jaar na de verstoring.
Maar zelfs als je aan alle voorwaarden voldoet, is er een veiligheidsuitzondering in de regelgeving die luchtvaartmaatschappijen vaak gebruiken om claims af te wijzen – en dat is waar de meeste passagiers op vastlopen.
De vrijstelling op basis van veiligheid is van cruciaal belang. Onder de APPR hoeven luchtvaartmaatschappijen geen compensatie te betalen als de verstoring binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij viel, maar noodzakelijk was om veiligheidsredenen. Omdat bijna alle operationele beslissingen in de luchtvaart als veiligheidsgerelateerd kunnen worden beschouwd — van technische problemen tot de planning van de bemanning — geeft deze vrijstelling luchtvaartmaatschappijen een brede basis om claims af te wijzen. In de praktijk is dit de allergrootste belemmering voor passagiers om compensatie te ontvangen in Canada.
Andere beschermingen onder de APPR
Hoe zit het met het Verdrag van Montreal?
De APPR is niet de enige regelgeving die van toepassing kan zijn op je vlucht. Als je internationaal vliegt, kan het Verdrag van Montreal ook een rol spelen. Terwijl de APPR vaste compensatiebedragen biedt, dekt dit internationale verdrag de verantwoordelijkheid van luchtvaartmaatschappijen voor reële, bewezen financiële verliezen als gevolg van vertragingen en andere verstoringen, met een maximumlimiet.
Deze twee systemen kunnen samenwerken, dus een enkele vluchtverstoring kan je mogelijk rechten geven onder beide.
Wil je meer weten? Lees hoe het Verdrag van Montreal werkt en ontdek of je aanvullende compensatie kunt claimen.
Waarom het claimen van vluchtcompensatie in Canada zo moeilijk is
Op papier biedt de APPR een duidelijk kader voor passagierscompensatie. In de praktijk is het echter heel anders.
De mazen in de wet
De APPR verdeelt vluchtverstoringen in drie categorieën: binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij, binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij maar noodzakelijk voor de veiligheid, en buiten de controle van de luchtvaartmaatschappij. Alleen in de eerste categorie is compensatie verschuldigd.
Het probleem is dat de 'noodzakelijk voor de veiligheid'-uitzondering een enorm scala aan scenario's dekt. Mechanische problemen, verplichte rusttijden voor de bemanning, weersgerelateerde beslissingen: luchtvaartmaatschappijen kunnen de meeste verstoringen onder deze noemer scharen. En als ze dat doen, zijn ze passagiers niets anders verschuldigd dan een omboeking.
Dit is anders dan hoe passagiersrechten in de EU werken, waar luchtvaartmaatschappijen moeten bewijzen dat een verstoring werd veroorzaakt door buitengewone omstandigheden die echt buiten hun controle lagen — en waar bijvoorbeeld mechanische problemen over het algemeen niet als buitengewoon worden beschouwd.
Het perspectief van AirHelp: De APPR was een positieve stap voor Canadese passagiers, maar door de ruime veiligheidsuitzondering en de enorme achterstand bij de CTA blijft compensatie onder de Canadese wet voor de meeste reizigers een recht dat meer op papier bestaat dan in de praktijk. Daarom vinden wij het belangrijk dat passagiers alle regels begrijpen die op hun vlucht van toepassing kunnen zijn — niet alleen de Canadese.
Je vlucht valt mogelijk onder strengere wetten voor passagiersrechten
Als je van of naar Canada vliegt, doorkruist je reis mogelijk een regio met sterkere bescherming voor luchtvaartpassagiers. Rechtstreekse vluchten naar Canada die vertrekken vanuit de EU of andere regio's kunnen bijvoorbeeld vallen onder de regelgeving van andere gebieden of landen, zoals de EU, het VK, Brazilië, enz.
In veel gevallen bieden deze regelingen een hogere compensatie, minder uitzonderingen en een snellere handhaving dan de APPR. Hier zie je hoe de Canadese regels zich doorgaans verhouden tot de strengere internationale regelgeving:
Canada (APPR)
Strikte voorwaarden om in aanmerking te komen
Ruime veiligheidsuitzonderingen
Compensatie gebaseerd op de grootte van de luchtvaartmaatschappij
Andere wetten voor passagiersrechten
Ruimere voorwaarden om in aanmerking te komen
Minder uitzonderingscategorieën
Vaak hoger
De EU-verordening EG 261, de Britse wet UK 261 en de Braziliaanse ANAC-resolutie 400 behoren tot de bekendste regelingen voor passagiersbescherming, maar het zijn niet de enige. Je vlucht kan worden gedekt door andere regelgeving voor passagiersrechten in verschillende landen en regio's over de hele wereld:
Weet je niet zeker welke verordening voor jouw vlucht geldt? Voer je vluchtgegevens in en wij controleren gratis welke wetten voor de rechten van luchtvaartpassagiers op jouw reis van toepassing zijn, en of je in aanmerking komt voor compensatie.
Hoe claim je compensatie voor een vertraagde vlucht in Canada?
Claimen onder de APPR
Als je vluchtverstoring onder de APPR valt en de luchtvaartmaatschappij er controle over had (en het niet om veiligheidsredenen was), kun je rechtstreeks een claim indienen bij de luchtvaartmaatschappij.
Dien binnen 1 jaar na de verstoring een schriftelijke claim in bij de luchtvaartmaatschappij. Vermeld je boekingsreferentie, vluchtgegevens en een beschrijving van wat er is gebeurd. De luchtvaartmaatschappij heeft 30 dagen om te reageren.
Als de luchtvaartmaatschappij je claim afwijst of niet reageert, kun je een klacht indienen bij de Canadian Transportation Agency (CTA). De CTA bemiddelt tussen jou en de luchtvaartmaatschappij.
Wacht op een beslissing. De CTA heeft een streefcijfer van 90 dagen voor een oplossing ingevoerd, maar vanwege de huidige achterstand kan de werkelijke wachttijd aanzienlijk langer zijn.
Claimen onder andere verordeningen
Als je vlucht wordt gedekt door EG 261, UK261 of een andere wet op de rechten van luchtvaartpassagiers, is het proces anders — en doorgaans veel sneller.
AirHelp is gespecialiseerd in het helpen van passagiers bij het claimen van compensatie onder deze verordeningen. We nemen het hele proces voor je uit handen: van het controleren of je in aanmerking komt tot het indienen van de claim en, indien nodig, het starten van een juridisch proces tegen de luchtvaartmaatschappij.
Wij werken op basis van 'geen winst, geen kosten', dus je kunt je compensatie zonder risico controleren.
