United-vlucht van Washington naar Rome geannuleerd na vertraging van bijna 12 uur aan boord

Overzicht van de verstoring

Een verstoorde langeafstandsvlucht van United Airlines zorgde ervoor dat reizigers met bestemming Rome strandden op Washington Dulles International Airport nadat vlucht UA884 op 2 oktober 2026 niet kon vertrekken. Passagiers gingen in de middag aan boord en brachten vervolgens bijna 12 uur door te midden van een reeks technische, weers- en grondafhandelingsproblemen, voordat de vlucht op 3 oktober omstreeks 04:00 uur werd geannuleerd. Het vliegtuig heeft Italië nooit bereikt, wat ook leidde tot de annulering van de retourvlucht naar Washington. Als u hierdoor bent getroffen, hangen de toepasselijke regels mogelijk af van het traject dat u had geboekt, dus het is zeker de moeite waard om uw rechten zorgvuldig te controleren.

Details van de verstoring

Passagiers op vlucht UA884 van United Airlines van Washington Dulles International Airport naar Rome Fiumicino Airport kregen te maken met een nachtelijke verstoring nadat de vlucht op 2 oktober 2026 niet kon vertrekken en uiteindelijk op 3 oktober omstreeks 04:00 uur werd geannuleerd. Reizigers waren rond 16:30 uur aan boord gegaan voor een gepland vertrek om 17:35 uur, en brachten vervolgens bijna 12 uur door met vertragingen voordat de vlucht werd geannuleerd.

Voor de passagiers betekende dit een lange avond van wachten, onzekerheid en herhaaldelijke valse starten. De verstoring bleef bovendien niet beperkt tot één vlucht. Omdat het vliegtuig Italië nooit heeft bereikt, werd de retourvlucht UA885 van Rome terug naar Washington ook geannuleerd, wat gevolgen had voor twee langeafstandsvluchten en honderden reizigers.

Het eerste probleem was een niet-gespecificeerd technisch defect in de cockpit van de Boeing 777-200ER, registratie N798UA, waardoor het vliegtuig geen pushback kon uitvoeren. Terwijl onderhoudsteams aan dat probleem werkten, trokken er zware onweersbuien over de regio Washington, wat voor nog meer vertraging zorgde.

Naarmate de uren verstreken, veranderde de vertraging in een aaneenschakeling van afzonderlijke tegenslagen:

• Een tussenstop om te tanken stuurde het vliegtuig ongeveer 3 uur na het instappen terug naar de gate.

• De catering moest worden vervangen omdat deze al te lang aan boord was.

• Na ongeveer 6 uur bereikte de oorspronkelijke bemanning de maximale arbeidstijd, waardoor passagiers moesten uitstappen terwijl United een vervangende bemanning zocht.

• Zodra de nieuwe bemanning klaar was, zorgde een probleem met de deurafdichting voor extra onderhoudswerkzaamheden.

• Toen de pushback eindelijk begon, knapte er een band van de sleepwagen en raakten er naar verluidt brokstukken het vliegtuig, wat leidde tot een nieuwe inspectie.

Die laatste inspectie verbruikte de resterende werktijd van de vervangende bemanning, waardoor United geen andere keuze had dan UA884 te annuleren. Voor reizigers die al het grootste deel van de nacht wachtend hadden doorgebracht, was het een frustrerend einde van een vertraging die voortdurend van vorm veranderde in plaats van richting vertrek te gaan.

United bracht passagiers later onder op de extra vlucht UA3028, die op zaterdagavond kort voor 19:00 uur vertrok vanaf Washington Dulles. Dat was meer dan 25 uur na de oorspronkelijke vertrektijd. Het vliegtuig dat naar Rome had moeten vliegen, werd later vrijgegeven om een andere vlucht naar Athene uit te voeren.

Eén passagier meldde een reisvoucher van $175 te hebben ontvangen en zei dat ze in plaats daarvan een volledige restitutie zou aanvragen. Na zo'n lange vertraging gevolgd door een nachtelijke annulering, zal dit voor veel reizigers waarschijnlijk als onvoldoende aanvoelen.

Als u geboekt stond op de geannuleerde vlucht van Washington naar Rome, zijn de toepasselijke rechten niet zo eenvoudig als bij een typische EG 261-zaak. Omdat de heenvlucht uit de Verenigde Staten zou vertrekken, zijn de regels voor vertraging op de startbaan en restitutie van het US Department of Transportation relevanter dan de Europese compensatieregels. Passagiers die geboekt stonden op de geannuleerde vlucht van Rome naar Washington bevinden zich mogelijk in een andere positie, omdat die vlucht vanaf een EU-luchthaven zou zijn vertrokken.

Wanneer technische problemen, het weer, problemen met de grondafhandeling en de limieten van de werktijd van de bemanning zich opstapelen, kan het moeilijk zijn om te weten waar u recht op heeft. Als uw reis is beïnvloed, is het de moeite waard om te controleren welke ondersteuning, restitutie of compensatie exact van toepassing is op uw boeking. De gratis vluchtcontrole van AirHelp kan u helpen uw opties te begrijpen.

Bescherm uw toekomstige reizen met AirHelp+

Stel uw vluchten en bagage veilig en krijg toegang tot de lounge