Nor'easter veroorzaakt meer dan 5.000 vluchtvertragingen en annuleringen aan de oostkust van de VS

Overzicht van de verstoring

Het vliegverkeer in het noordoosten raakte op 27 september zwaar verstoord toen een krachtige nor'easter harde wind, stortregens en overstromingen aan de oostkust van de VS met zich meebracht. Luchthavens in Boston en New York behoorden tot de zwaarst getroffen luchthavens, en meer dan 5.000 vluchten in de Verenigde Staten waren vertraagd of geannuleerd doordat FAA-groundstops en slecht zicht de vluchtuitvoering vertraagden. Luchtvaartmaatschappijen hebben reizigers gewaarschuwd rekening te houden met verdere schemawijzigingen terwijl de storm wegtrekt en er voor 28–29 september nog meer zware regenval wordt voorspeld. Omdat dit een weersgerelateerde verstoring was, is compensatie vanwege Verordening (EG) nr. 261/2004 onwaarschijnlijk, maar passagiers moeten nog steeds zorg en bijstand aangeboden krijgen, waaronder een alternatieve vlucht, verfrissingen en indien nodig een overnachting.

Ontvang vluchtcompensatie

Controleer of de luchtvaartmaatschappij u geld verschuldigd is voor uw vertraagde of geannuleerde vlucht

Details van de verstoring

Een krachtige nor'easter veroorzaakte op 27 september een grote vluchtverstoring aan de oostkust van de VS, waarbij luchthavens in Boston en New York tot de zwaarst getroffen behoorden en meer dan 5.000 vluchten in de Verenigde Staten vertraagd of geannuleerd werden. Voor passagiers betekende dit lange wachttijden, lastminute-schemawijzigingen en moeizame reizen toen het zware weer langs de Atlantische kust naar het noorden trok.

De storm ontwikkelde zich in het weekend van 26–27 september tot een breed, langzaam bewegend weersysteem, dat stormwinden, een wilde zee en regenbanden met stortbuien met zich meebracht van North Carolina tot New England. De Federal Aviation Administration introduceerde groundstop-programma's voor luchthavens in steden als Boston en New York, waardoor vliegtuigen gedwongen werden te wachten en er op de grond opstoppingen ontstonden doordat slecht zicht en gevaarlijke windomstandigheden de vluchtuitvoering herhaaldelijk bemoeilijkten.

Tegen zondagmiddag zag de situatie voor het vliegverkeer er als volgt uit:

• Meer dan 5.000 vluchten in de Verenigde Staten waren vertraagd of geannuleerd.

• De zwaarste verstoring concentreerde zich rond Boston, New York en andere Mid-Atlantische luchthavens.

• Luchtvaartmaatschappijen waarschuwden reizigers rekening te houden met opeenvolgende schemawijzigingen, aangezien er voor 28–29 september nog meer zware regenval wordt voorspeld.

De impact van de storm reikte veel verder dan luchthavens. Op de Outer Banks van North Carolina braken golven door de duinen en beschadigden ze de N.C. 12 op Pea Island. Dare County riep de noodtoestand uit voor Hatteras Island en stuurde zwaar materieel naar het strand om een beschermende zandwal te herbouwen, een teken van hoe snel de lokale omstandigheden verslechterden naarmate het weersysteem langs de kust trok.

Verder naar het noorden werden Cape May in New Jersey en kustgemeenschappen in Massachusetts getroffen door meer dan 15 centimeter regen, evenals stranderosie en structurele schade. Deze wijdverspreide schade verklaart waarom het herstel van het reisverkeer mogelijk niet snel zal verlopen, zelfs nadat het ergste weer voorbij is, omdat ook wegen, spoorverbindingen en lokale diensten onder druk kwamen te staan.

Meer dan 150.000 elektriciteitsklanten in New Jersey en New York zaten vroeg op 27 september zonder stroom, en de herstelwerkzaamheden werden vertraagd door harde wind en overstroomde toegangswegen. Ook het vervoer over land was ontregeld: omgevallen bomen legden de North Jersey Coast Line van New Jersey Transit een tijdlang stil, en nadat de dienstregeling was hervat, hielden de vertragingen aan terwijl herstelploegen het puin opruimden.

Voor luchtvaartpassagiers veroorzaakte dat een kettingreactie. De bereikbaarheid van luchthavens werd slechter en de eerdere groundstops leidden tot een opeenhoping van wachtende vliegtuigen in de lucht en congestie op het platform. Zelfs nadat de omstandigheden beginnen te verbeteren, kan het even duren voordat zo'n achterstand is weggewerkt.

Meteorologen waarschuwen ook dat de huidige patronen van de oceaantemperatuur kunnen wijzen op een bovengemiddeld nor'easter-seizoen, wat voor reizigers voor meer onzekerheid zorgt naarmate het seizoen vordert.

Omdat deze verstoring werd veroorzaakt door noodweer en niet door iets waar de luchtvaartmaatschappij controle over had, is compensatie vanwege Verordening (EG) nr. 261/2004 onwaarschijnlijk. Als je vlucht echter is geannuleerd of ernstig vertraagd, moet de luchtvaartmaatschappij je zorg en bijstand aanbieden, zoals maaltijden en verfrissingen, een hotelovernachting indien nodig, en een alternatieve vlucht of een restitutie.

Hoewel compensatie in dit geval onwaarschijnlijk is, betekent dat niet dat je er alleen voor staat. Als je reis is beïnvloed, kun je de gratis vluchtchecker van AirHelp gebruiken om te zien welke hulp eventueel nog van toepassing is op je reis.

Bescherm je toekomstige reizen met AirHelp+

Stel je vluchten en bagage veilig en krijg toegang tot de lounge