British Airways BA707 omgeleid naar Gatwick na vertraging van meer dan 3 uur

Overzicht van de verstoring

Passagiers op vlucht BA707 van British Airways vanaf Larnaca International Airport landden op Gatwick Airport in plaats van Heathrow Airport, nadat een technisch probleem het vertrek met meer dan 3 uur vertraagde. De vlucht zou volgens planning aankomen op 19 oktober 2026, maar door de vertraging viel de landing buiten het nachtelijke aankomstvenster van Heathrow, waardoor het toestel kort na middernacht op Gatwick aankwam. British Airways bood excuses aan en regelde aansluitend vervoer, waardoor reizigers na hun vertraagde vlucht nog een extra reis moesten maken. Omdat de verstoring begon met een technisch probleem dat binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij lag, komen getroffen passagiers mogelijk in aanmerking voor compensatie op grond van EG 261 of UK 261, afhankelijk van hun omstandigheden en de uiteindelijke vertraging bij aankomst.

Details van de verstoring

Vlucht BA707 van British Airways van Larnaca International Airport naar London Heathrow Airport werd omgeleid naar Gatwick Airport nadat een technisch probleem het vertrek met meer dan 3 uur vertraagde. De vlucht zou volgens planning op 19 oktober 2026 aankomen op Heathrow, maar door de vertraging viel de verwachte aankomst buiten het nachtelijke operationele venster van de luchthaven.

Voor passagiers betekende dit een lange wachttijd op Cyprus, gevolgd door een aankomst op een andere luchthaven kort na middernacht. Als u aan boord was, eindigde uw reis niet op de Londense luchthaven waar u naartoe had geboekt.

Het technische probleem werd vóór het instappen vastgesteld. Het werd opgelost voordat de passagiers aan boord van de Airbus A320 gingen, maar door de tijd die nodig was om het op te lossen, kon het vliegtuig Heathrow niet binnen de normale aankomsttijden bereiken.

Het vliegtuig vloog rechtstreeks naar Gatwick. De nachtbeperkingen van Heathrow beperken reguliere vluchten om geluidsoverlast te verminderen. Reguliere aankomsten zijn niet toegestaan tussen 22:40 en 5:05 uur, terwijl reguliere vertrekken niet zijn toegestaan tussen 22:50 en 6:00 uur.

Sommige uitzonderlijke vluchten kunnen toestemming krijgen om tijdens die uren te vliegen. Een vertraagde vlucht kan er echter niet van uitgaan dat deze mag landen nadat het normale operationele venster is gesloten.

British Airways bood haar excuses aan en gaf aan aansluitend vervoer te hebben geregeld om passagiers te helpen hun reis voort te zetten na de landing op Gatwick in West Sussex. De luchtvaartmaatschappij liet weten dat haar teams er alles aan hebben gedaan om klanten zo snel mogelijk weer op weg te helpen.

Als u met BA707 hebt gereisd, hebt u mogelijk recht op compensatie op grond van EG 261, de EU-regels voor rechten van luchtvaartpassagiers, of het Britse equivalent, UK 261. De vlucht vertrok vanuit Cyprus naar het Verenigd Koninkrijk en de aanvankelijke vertraging werd veroorzaakt door een technisch probleem dat binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij lag.

Of u in aanmerking komt, hangt af van de omstandigheden van uw reis, waaronder hoe laat u op uw eindbestemming bent aangekomen. Een vertrekvertraging van meer dan 3 uur bevestigt op zichzelf niet automatisch dat er compensatie verschuldigd is.

U hebt mogelijk recht op een compensatie van maximaal € 600. Met de gratis vluchtchecker van AirHelp kunt u in slechts 2 minuten controleren of u in aanmerking komt.

Bescherm uw toekomstige reizen met AirHelp+

Bescherm uw vluchten en bagage en krijg toegang tot de lounge

De informatie op deze pagina is gegenereerd door AI, maar wordt altijd gecontroleerd door een (menselijke) expert op het gebied van passagiersrechten.