Werkzaamheden aan de startbaan van Boston Logan vertraagden deze week 1.310 vluchten

Overzicht van de verstoring

Werkzaamheden voor de veiligheid van de startbaan op Boston Logan International Airport zorgden ervoor dat de luchthaven deze week het hoogste aantal vertraagde vluchten in de Verenigde Staten had. Tussen 4 oktober 2026 en 6 oktober 2026 waren 1.310 vluchten vertraagd, waaronder bijna 530 vertrekkende en meer dan 780 aankomende vluchten, waarbij de grootste verstoring in de middag en avond plaatsvond.

De werkzaamheden hebben invloed op Runway 9/27, waar teams een Engineered Material Arresting System installeren, een veiligheidsbed dat is ontworpen om doorschietende vliegtuigen te stoppen. Er worden tot eind november af en toe vertragingen verwacht, hoewel de situatie tegen 7 oktober al was verbeterd.

Omdat de verstoring verband houdt met werkzaamheden op de luchthaven en de federale luchtverkeersleiding en niet met iets dat de luchtvaartmaatschappijen hebben veroorzaakt, is compensatie meestal onwaarschijnlijk, maar luchtvaartmaatschappijen moeten bij langere vertragingen nog steeds hulp bieden.

Ontvang vluchtcompensatie

Controleer of de luchtvaartmaatschappij u geld schuldig is voor uw vertraagde of geannuleerde vlucht

Details van de verstoring

Boston Logan International Airport kende deze week het hoogste aantal vertraagde vluchten in de Verenigde Staten, nadat werkzaamheden voor de veiligheid van de startbaan de capaciteit op het hele vliegveld beperkten. Tussen 4 oktober 2026 en 6 oktober 2026 liepen 1.310 vluchten vertraging op op de luchthaven, wat gold voor zowel aankomende als vertrekkende vluchten. Voor passagiers betekende dit langere wachttijden, verschuivende vluchtschema's en onzekerheid aan zowel het begin als het einde van hun reis.

De grootste verstoring vond plaats op 5 en 6 oktober. Op die 2 drukste dagen had meer dan 25% van de vertrekkende vluchten en ruim 40% van de aankomende vluchten vertraging. Tegen de ochtend van 7 oktober 2026 waren de omstandigheden verbeterd en liepen nog slechts ongeveer 20 vluchten achter op schema, maar er worden meer vertragingsprogramma's verwacht zolang de werkzaamheden aan de startbaan voortduren.

De cijfers laten zien hoe wijdverspreid de verstoring was:

• Bijna 530 vertrekkende vluchten waren vertraagd tussen 4 oktober 2026 en 6 oktober 2026.

• Meer dan 780 aankomende vluchten waren vertraagd in dezelfde periode.

• Op de 2 drukste dagen had meer dan 25% van de vertrekkende vluchten en ruim 40% van de aankomende vluchten vertraging.

• Middag- en avondvluchten werden het hardst getroffen, omdat windpatronen de afhankelijkheid van landingsbaan 9/27 vergroten.

Het grootste probleem zijn de werkzaamheden aan landingsbaan 9/27, waar werkploegen een Engineered Material Arresting System, of EMAS, installeren. Het is een veiligheidsbed van samendrukbaar beton dat helpt een vliegtuig te stoppen als het voorbij de landingsbaan schiet. De tweede fase van het programma begon in augustus 2026 en heeft de landingsbaan buiten regulier gebruik gesteld, waardoor Logan minder flexibiliteit heeft tijdens drukke periodes.

Die verminderde capaciteit speelt vooral later op de dag een grote rol. Door de windpatronen in de middag en avond is Boston afhankelijker van landingsbaan 9/27, waardoor de vertragingen dan het grootst zijn. De werkzaamheden zijn gepland om vóór Thanksgiving te worden afgerond, wat betekent dat reizigers tot eind november te maken kunnen krijgen met incidentele wachttijden, latere aankomsten en tragere vertrekken.

Op 7 oktober 2026 heeft de Federal Aviation Administration ook een grondvertragingsprogramma van 1 uur ingesteld voor vluchten naar Boston. In plaats van vliegtuigen in de lucht te laten wachten, hielden luchtvaartmaatschappijen toestellen aan de grond op de luchthavens van vertrek om het vliegverkeer veilig te regelen. Het weer maakte de congestie op dinsdag nog erger, maar de werkzaamheden aan de landingsbaan bleven de belangrijkste oorzaak van de vertragingen.

De veiligheidsupgrade is vooral belangrijk op Logan omdat de luchthaven aan drie kanten wordt begrensd door de haven van Boston en er weinig ruimte is voor extra uitloopbeveiliging van de landingsbanen. Landelijk hebben EMAS-bedden al 26 vliegtuigen veilig tot stilstand gebracht. Dat verklaart waarom de werkzaamheden als waardevol worden beschouwd, ook al verstoort het momenteel reizen.

Als u de komende weken via Boston vliegt, is het de moeite waard om uw vluchtstatus te controleren voordat u naar de luchthaven vertrekt en extra tijd in te plannen voor eventuele wijzigingen.

Omdat deze vertragingen het gevolg zijn van werkzaamheden aan de luchthaven en federale maatregelen van de luchtverkeersleiding, en niet door de luchtvaartmaatschappij zijn veroorzaakt, is compensatie meestal onwaarschijnlijk.

Bescherm uw toekomstige reizen met AirHelp+

Stel uw vluchten en bagage veilig en krijg toegang tot de lounge