Uitbarstingen van de Anak Krakatau leiden tot de annulering van 2.300 vluchten en de sluiting van Soekarno-Hatta International Airport

Overzicht van de verstoring

Uitbarstingen van de Anak Krakatau die op 4 september 2026 begonnen, zorgden voor de sluiting van acht luchthavens in Indonesië, waaronder Soekarno-Hatta International Airport in Jakarta. Door de sluitingen werden 2.300 vluchten geannuleerd en werden ongeveer 270.000 passagiers getroffen, waarbij de belangrijkste hub van Jakarta naar verwachting tot ten minste 18:00 uur op 7 september 2026 gesloten blijft. De verstoring verspreidde zich ook naar Maleisië, waar op 6 september 2026 31 Jakarta-vluchten werden geannuleerd waarbij AirAsia, TransNusa en Batik Air betrokken waren, waardoor bijna 1.000 passagiers strandden. Omdat vulkanische as buiten de controle van de luchtvaartmaatschappij valt, is compensatie vanwege Verordening (EG) nr. 261/2004 meestal onwaarschijnlijk, maar luchtvaartmaatschappijen moeten nog steeds een alternatieve vlucht of restitutie, maaltijden en hotelaccommodatie aanbieden als u 's nachts strandt.

Ontvang vluchtcompensatie

Controleer of de luchtvaartmaatschappij u geld schuldig is voor uw vertraagde of geannuleerde vlucht

Details van de verstoring

Vluchten in heel Indonesië werden ernstig verstoord nadat de Anak Krakatau op 4 september 2026 begon uit te barsten, waardoor acht luchthavens moesten sluiten, waaronder Soekarno-Hatta International Airport in Jakarta.

Ten minste 2.300 vluchten werden geannuleerd en ongeveer 270.000 passagiers werden getroffen. Voor passagiers betekende dit plotselinge annuleringen, lange wachttijden en een haastige zoektocht naar nieuwe routes, terwijl vulkanische as belangrijke vliegroutes bleef beïnvloeden.

Omdat Soekarno-Hatta de belangrijkste hub van Indonesië is, zorgde de sluiting al snel voor een kettingreactie van verstoringen in zowel binnenlandse als internationale dienstregelingen. De sluiting werd verschillende keren verlengd en zou naar verwachting tot ten minste 18:00 uur op 7 september 2026 van kracht blijven, waarbij autoriteiten waarschuwden dat verdere verlengingen mogelijk waren zolang de vulkaan actief bleef.

De verstoring verspreidde zich snel over Indonesië en daarbuiten:

• Acht luchthavens werden gesloten omdat as van Anak Krakatau het luchtruim aan zowel de Java- als de Sumatra-zijde beïnvloedde.

• In totaal werden er landelijk 2.300 vluchten geannuleerd.

• Ongeveer 270.000 passagiers in het hele land werden getroffen.

• Op 6 september 2026 werden 31 vluchten tussen Maleisië en Jakarta geannuleerd, waaronder 21 op Kuala Lumpur International Airport en 6 op Penang International Airport.

De reeks uitbarstingen begon laat op vrijdag 4 september 2026. Tegen zondag had de laatst geregistreerde uitbarsting om 20:23 uur lokale tijd plaatsgevonden. As steeg tot ongeveer 15.000 m aan de Sumatra-zijde en 6.000 m aan de Java-zijde, wat helpt verklaren waarom de sluitingen van de luchthavens van kracht bleven.

De impact was ook voelbaar op de routes tussen Maleisië en Jakarta. Bij de geannuleerde vluchten waren AirAsia, TransNusa en Batik Air betrokken, waardoor bijna 1.000 passagiers strandden in Kuala Lumpur en Penang.

Een groep die door de verstoring werd getroffen, bestond uit vijf Maleisische echtparen die terugkeerden van een 9-daagse motorreis door West-Java. Toen ze zondag op Soekarno-Hatta aankwamen, waren alle vertrekkende vluchten stilgelegd. Hun avondvlucht met Batik Air werd eerst verschoven naar maandagochtend en daarna geannuleerd toen de luchthaven niet heropende.

Omdat de hotelkamers in de buurt van de luchthaven snel volraakten, zocht de groep naar een andere uitweg. Ze kochten tickets voor de nachttrein naar Surabaya zodat ze konden proberen vanaf Juanda International Airport te vliegen, waarmee ze in totaal ongeveer 9 miljoen IDR, of ruwweg 2.060 MYR, voor de groep uitgaven.

Reizigers maakten ook melding van lichte keel- en neusirritatie door de fijne as in de lucht, en de lokale bevolking adviseerde mensen om buiten mondkapjes te dragen. Dat geeft een duidelijker beeld van waar de gestrande passagiers mee te maken hadden terwijl ze wachtten op updates en alternatief vervoer.

In heel Indonesië waren luchtvaartmaatschappijen bezig met het regelen van hotelaccommodatie, alternatieve vluchten en restituties voor getroffen passagiers. Er is nog geen bevestigd tijdschema voor een volledige terugkeer naar de normale dienstregeling, en meer annuleringen of omleidingen zijn mogelijk zolang Anak Krakatau actief blijft.

Omdat deze verstoring werd veroorzaakt door vulkanische activiteit, wat buiten de controle van de luchtvaartmaatschappij valt, is compensatie vanwege Verordening (EG) nr. 261/2004 doorgaans onwaarschijnlijk. Dit geldt ook voor routes die normaal gesproken onder die regels zouden vallen.

Hoewel compensatie hier onwaarschijnlijk is, betekent dit niet dat u er alleen voor staat. Uw luchtvaartmaatschappij moet nog steeds passende zorg en assistentie bieden als uw reis is verstoord, inclusief alternatieve vluchten of restituties, eten en drinken tijdens het lange wachten, en hotelaccommodatie als u moet overnachten. Als u uw rechten beter wilt begrijpen of wilt controleren of er in uw situatie toch compensatie van toepassing kan zijn, kunt u de gratis vluchtchecker van AirHelp gebruiken.

Bescherm uw toekomstige reizen met AirHelp+

Stel uw vluchten en bagage veilig en krijg toegang tot de lounge